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“浩哥哥，这首唐诗我知道，这是唐代诗人陈子昂写的，但是我不明白，你为什么在这里念出这首诗呢？”
秋南问完，郭浩回头看了看她，笑道：“南南你看，之前我没走察觉，一直以为汴河是汴梁的护城河，现在看来完全不是。
你可能不知道，大运河开掘于春秋时期，完成于隋朝，胥溪、胥浦是大运河最早成形的一段，是运河的萌芽时期，相传是以吴国大夫伍子胥之名命名。
当时统治长江下游一带的吴国君主夫差，在吴国早已攻克楚国、越国之后，挡在他面前的只有齐国。
夫差为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，他调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河，因途经邗城，故得名“邗沟”。
全长170公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，运河就是为水上运输而生的。
至战国时代又先后开凿了大沟和鸿沟，从而把江、淮、河、济四水沟通起来。
后来隋炀帝统治，迁都洛阳，为了控制江南广大地区，使长江三角洲地区的丰富物资运往洛阳，
隋炀帝年下令开凿从洛阳经山东临清至河北涿郡长约1000公里的“永济渠”。
又下令开凿洛阳到江苏清江约1000公里长的“通济渠”，直接沟通黄河与淮河的交通，并改造邗沟和江南运河。
几年后又开凿永济渠，北通涿郡，连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。
再几年开凿江苏镇江至浙江杭州长约400公里的“江南运河”，同时对邗沟进行了改造。
这样，洛阳与杭州之间全长1700多公里的河道，可以直通船舶，扬州是里运河的名邑，隋炀帝时在城内开凿运河。
从此扬州成为南北交通枢纽，藉漕运之利，富甲江南，为华夏最繁荣的地区之一。”
郭浩前世就是做生意的，贸易自然离不开运输，所以他曾经了解过京杭大运河，对这条河的历史还算了解。
“原来如此，难怪杭州那么繁华，这条运河功不可没，陈林他家之所以在杭州定居，想必与这条运河也有关系。”
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