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“FUCK，这小子咬的太紧，秦先就够让我郁闷的了，半路在杀出个程咬金。这次冠军真不好拿下啊。”章鸣看着已经渐渐超过自己的那辆黑色比亚迪。甚至好几次，张小龙的车子都险些超过他。三人的车辆目前还是在同一水平线上，不过在这条线中，章鸣的车头还是比两人的车子多出来那么一点，也就是位于领先的位置。
但这个领先实在让人没啥安全感，距离这么短，随时都会被后面的秦先和张小龙超车。章鸣心里清楚的很，一旦车子真的而被超，想要在牵制他们可就不那么容易了。
换句话说，只要章鸣的车子现在被超。就注定和冠军无缘。
心里着急，却也只能集中精力，猛踩油门尽量保持现状。天知道章鸣这场比赛下来，坚持的有多痛苦。
“进弯道了！”张小飞和李勤斌睁大双眼齐齐惊呼出声。等了这么久，激动人心一刻终于到来。
因为弯道过后的赛道究竟是什么情况，张小龙，章鸣和秦先均不知道。所以在进弯道的时候，张小龙很巧妙的放慢了速度，并没有像章鸣和秦先那样直接加速。
在拉力赛中，过弯都崇尚慢进快出的原则。今晚的速度稍微慢一些，在看清弯道之后，就可以加速奔跑。事实证明，利用这个方法过弯道时，不仅不会比平常慢很多，反而安全性也会大大的提高。
刚一入弯道内，张小龙就发觉，这并不是之前他们以为的短弯道。而是一个长弯道，于是他果断的踩向油门。
众所周知，漂移产生的条件，就是依靠后轮失去大部分，亦或者是全部的抓地力，同时，前轮却能保持抓地力。这时，只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，也就会产生我们常常看到的漂移。
漂移解释起来很容易，但是想要真正做好却不那么简单。
使相对静摩擦力，转换为滑动摩擦力的时候，就会产生漂移现象。那么对重心与滑动动摩擦力的相对角度，与距离及大小等因素的精确控制，可使这种漂移的过程可控。
也就是说，在漂移的过程中同样存在着危险，而且漂移最看重的还是一个车手的能力和心理能力。
不仅仅是这么简单，漂移还关乎到一辆车子的改装性能是否经得起考验。
一般的车子漂移，都必须让车轮长距离的侧滑。想要达到这一效果，唯一的办法就是让驱动轮高速空转，需要要装有机械式LSD的、功率足够大的车才可以这样做。
而张小龙现在驾驶的这辆比亚迪FO，是小型微型车。想要在小型微型车内，通过改装装有LSD，达到和其它功率足够大的车子一样，拥有流畅的漂移条件并不是一件容易的事情。
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