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如果不是带着意识进来，李路会以为这是二十一世纪的慈善晚会。
在这个略带古典风格的宴会厅，所有的布置都与李路过去一年里所感受的八十年代气氛完全的不同。
国际大都会的魅力大抵如此，甚至于抗战年代，这里依然可以做到安然歌舞升平纸醉金迷。
大方得体的主持人是从电视台请来的，一本正经摇头晃脑说话的样子，让李路有种误入小学晚会现场的错觉的同时，意识也回到了八十年代这样的光景。
前面的环节无聊得很，长篇大论，若不是有为数不少的漂亮姑娘在，李路会觉得苦闷得很。张卫伟和黄光辉显然不会感动无聊，心里那个激动，第一次见识这么盛大的场面，回去可是有得吹的了。
韦德和罗伊德似乎是有意的，一左一右坐在李路身边，两人不时的轮换着和李路交谈，话题慢慢的就转入到了当前正在如火如荼开展的华夏对外技术合作。毫无疑问，韦德在上海出现是为了麦道飞机项目，罗伊德代表MBB公司也想要寻求合作的机会。
显然，李路对罗伊德更加感兴趣。
谁让他早知道麦道飞机项目最终会是一个失败的项目呢，而MBB公司的则不同，现在还没开始和华夏合作，项目影子都没看到，就谈不上失败了。
没成想，李路正想着怎样切入这个话题，罗伊德却是主动踢了出来，他道，“李先生，韦德告诉我，你的公司实力很强，不知道是否有兴趣往航空方面发展发展？”
罗伊德也是胆大，他显然是知道，航空器研制这种项目合作，以华夏的情况，背后必须有政府支持，几乎是要倾全国之力才能具备那样的实力。他之所以会主动对李路提起来，是因为他对华夏的认知是——任何有实力的企业身后都是政府在撑着。
别忘了，韦德是克莱斯勒防务公司在华夏的最高代表，而伊朗普达公司采购的亚洲虎坦克，大部分利润是属于以克莱斯勒防务公司为首的外方企业联合体的。
因此韦德是非常清楚李路现在的能量的。
并非没有搞航空飞行器的基础条件，最关键的还是手握大量美元外汇。
即使没有在上海遇到李路，韦德还是会带罗伊德到陆港寻他而去的——那人傻美元多。
李路对罗伊德说，“我们是防务公司，但凡与防务有关的，BB公司是西德有名的航空飞行器研制公司，华夏此行，罗伊德先生带来的具体是哪方面的意向？”
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