名剑山庄提示您：看后求收藏（玉露文学y6go.com），接着再看更方便。
第四十一章京大铁路
姚广孝走的无声无息，甚至很多人都不知道，有这样一位人物已经不在北京了。
何夕的心思已经在京大铁路上了。
葛工与张友直这一段时间，也在西北一直到东胜这一条路上，来回跑了很多次，大腿内部不知道被磨破了多少次了。这个时候，他们也来找何夕复命了。
何夕将杨士奇，解缙，瞿通等人都叫过来了。
葛工在何夕面前，倒是放得开。只是他脸色并不好。他道：“大人，我知道这一件事情意义重大，但是这一件事情实在是难办。”
他也不来虚的。
直接从身后掏出一个纸筒，打开一端，从里面取出一个长长的卷轴，不是别的，正是一副地图，地图很大，要两个人才正拉开。但是地图呈现的区域并不大。只有从北平到八达岭到宣府铁路规划。
在路线选址上，与詹佑的京张铁路有一些地方一样，有很多地方并不一样了。
毕竟，詹佑得到的支持，与葛工的得到的支持，也是不一样的。詹佑当初修铁路，考虑铁路外面的事情太多，各种经费卡得很严苛。
但是葛工这里却不一样。
钱在葛工这里不是问题，最多的是何夕的问题，葛工只需报出一个准确的数字就行了。
人手的问题，也没有限制的。
如果需要，何夕可以让现役军队放下火铳，去修铁路。
只是，他们遇见的问题却一样的。甚至葛工的遇见的问题，要比詹佑遇见的问题要更大。因为在詹佑的时代，中国人是追随者，詹佑是在西方学习完整的铁路体系，即便有些事情不能用在京张铁路上，但是最少是一个参照。
但是葛工这边就不一样了。
整个铁路技术体系，都是葛工制定出来的。
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问，若您看到此段落，代表章节内容加载失败，请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式，以及关闭广告屏蔽功能，或复制网址到其他浏览器阅读！
本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！