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这条铁路的建设和分红，李朝的两个贵族商人会员也有份。
在孔有德一路东进的过程中，他们可是帮了不少忙。
用他们的话来说，李朝本来就是大明的固有领土，某些人亲近后金，就是该教训一下。
煌夏商会修建这条铁路，他们的利益很大。
商会在皮岛建立的炼铁厂,那里的铁矿石就是由他们提供的。
商会还计划拿下铁山之后，在这里建设一个更大的炼铁厂，而掌握矿石的他们，就可以源源不断地获取利益了。
煌夏银行的银钞如今在半个李朝已经通行了，这得益于那些李朝贵族对大明奢侈品的喜欢。
大明银元更是广受好评，甚至在李朝,一枚价值一两银子的大明银元，可以兑换到银子一两二钱左右！
李朝的白银大量流入东江镇,而后由煌夏商会转入大明境内,铸造成银元再流通回来。
如此一来，极大地填补了国内对白银的渴求。
大明现在很缺少白银。
因为贸易量的激增，流通在市面上的白银数量变得非常多。
粗略计算一下，截止年底，仅仅煌夏商会的纯利润都在上亿两白银之上。
虽然这些白银大部分都被投资下去，比如建设铁路，公路，机械加工厂，车马，商船等等。
但为了保证资金流通，仍旧有一批数目不小的现金流是不动的。
也亏是有着银钞作为银元替代货币，否则很可能会有显着的物价贬值。
尚可喜搞来大量李朝“负隅顽抗的俘虏”，将其卖给商会之中的朝鲜贵族作为奴隶,而后这些人就被投入到了工厂和铁路建设之中。
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