第1136章,开始修建铁路[1/2]

天津西北郊区,一座庞大的车站正在动工开建,几千人的庞大建设队伍正在忙的热火朝天。

在没有工程机械的年代里面,大型的工程几乎都是依靠人海战术来完成的。

此时的大明虽然是整个星球上最强大、最先进的国家,然而搞大基建依然还是需要庞大的人力,动辄都是几千人,必要的时候几万人、十几万人也是可以组织起来的。

刘晋带着朱厚照,身边跟着京津铁路商行的总经理何云,一同前来视察铁路的修建工作。

“殿下,这场面壮观吧?”

站在一处山坡上,看着眼前热闹非凡的场面,几千人聚集在一起工作,看起来杂乱无序,然而却又分工明确,秩序井然,井井有条。

运输泥土、岩石、物资的四轮马车来回的穿梭在一个个工地,大量的水泥被运输过来,不断的浇筑到一处处已经固定好的支柱桩上面。

看到眼前这样热火朝天的场面,刘晋也是忍不住感慨起来,大明已经不再是以前的大明了。

如果是在以前,想要组织几千、上万人来搞搞基建,都是需要朝廷这边以徭役的形式来征召农夫前来完成。

服徭役对于农人来说绝对是一件非常、非常艰苦的事情,因为服徭役期间,不仅仅没有任何报酬,而且连吃的粮食,住的席子都需要自带。

在动乱、饥荒的年代里面,老百姓自身根本就没有什么粮食,服徭役期间往往不是累死就是饿死,以至于历朝历代,农民起义往往都是从服徭役的时候开始爆发起来,陈胜吴广就是因为没有办法按时抵达规定的地方服役所以才起义的。

明朝这样的事情也没少发生,特别是明初的时候,各种各样繁重的徭役,出现了很多效仿朱元璋的人。

由此可见服徭役在古代绝对是要人命的事情。

不过现在就不一样了,朝廷废除了徭役制度,想要组织人起来搞大项目,那就需要付银子,而有了银子的驱动,大家做起事情来就完全不一样了。

一片热火朝天,人人都在卖力的干活,甚至于不需要有人监督,因为干活的多寡和自己的收入是相关联的,干的多,拿得多,做起事情来自然是非常的卖力。

在浩大工地的旁边,在一些大树的绿荫之下还聚集了大量前来做小生意的人,有来这里卖消暑绿豆粥、凉茶的,有卖小吃的,还有经营面摊、粉摊的。

生意也是相当的不错,有着络绎不绝的客人前来消费,休息的时候,喝一碗凉茶,然后在树底下坐一坐,一身的疲倦仿佛一下子都消失了。

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