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“两千料吗？”
“那更大的宝船呢？”
虽说比较务实的开海通商，是以赚取银钱为目的。
但是呢，顺道宣扬一下大明的礼教文化，整上点务虚的面子工程，在王迪看来，也是理所应当的。
人靠衣装马靠鞍！
豪华气派的宝船，那绝对是震慑海外番邦小民眼球的首选装逼利器。
“回禀陛下，宝船也造，但不需要打造太多，有上三五艘领航装点门面即可…陛下，切莫忘了，此次您的开海，本意可是为了通商。”
“三宝太监曾说，两千料的福船，在海上的运动性，是最好的。且遇到大风大浪时，论稳定度还有安全性，两千料的福船，按照先前七次下西洋的经验来看，轻易不会翻覆，特别适合远洋航海。”
“臣心里明白，陛下极其看重首次远洋通商。是以，两千料福船，绝对是下西洋通商诸国的首选船只！”
“只要下海的福船数量足够多，入眼之内，那黑压压连成一片的船帆，保管让人无从生起任何不敬之心。”
不提皇帝如何看重首次远洋通商，既然领了远洋商务司总督一职，徐滨肯定会竭尽全力做到最好。这样一来，才不有负皇帝还有孙太后的期望。
至于如何做到最好，他自认自己还是有两把刷子的。
要知道，最后一次跟随三宝太监下西洋，沿途往返的这段时间内，他可是跟在三宝太监身边实打实地学了不少东西。
再者说，现有的远洋技术和航海资料都不缺。开海通商，只要保证海上航行的安全性和往返速度，在徐滨看来，万万找不到任何理由会失败。
如何保证安全性和往返速度，两千料福船，依他之见，是最合适不过的。
“明年开春…两百艘…还行吧，总计需要多少银钱？”
关于船只大体造价的情况，其实王迪早就了解到一些。
只不过，他有点不敢相信。
因为，那报价…实在是太便宜了！
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