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投资并购部的动作很快。
仅仅一个周末过去，就完成了对佰仕快递的初步调查。
“张总，截止目前，佰仕经历了三轮融资，拥有五名投资股东。最近一次融资发生在2010年11月25日，c轮融资五千万美刀，阿狸跟投。”吕凯汇报。
“阿狸是佰仕的大股东”
张硕印象中，阿狸是佰仕的最大股东，就是不清楚，现在持股多少。
“是的。”
吕凯解释说道“佰仕经历三轮融资之后，创始人团队持股325，阿狸持股245，剩下四名投资者持股43。”
可以看得出，佰仕创始团队为了吞下惠通快递，股份稀释的很厉害，才经历三轮融资，就已经对外转让了近七成的股份。
几乎就失去了对佰仕的控制权。
再融资个一两轮，阿狸就将后来居上，成为佰仕最大股东。
“你是担心，我们收购佰仕，会遇到来自阿狸的阻力”张硕问。
“这几乎是必然的。张总您也知道，阿狸一直将四通一达视为禁脔，我们现在要伸手，以阿狸的做派，肯定是不会答应的。”
“只要阿狸还没有控股佰仕，那这件事请就还有可操作的余地，先正式跟佰仕接触吧，试探一下佰仕管理层，包括阿狸的反应先。”
张硕本来也没指望说，能够顺风顺水地拿下佰仕。
“好”
身为主管集团投资业务的副总裁，像这种操作难度大的收购案，吕凯之前也不是没碰到过，甚至更难啃的案例都有遇到过。
就看具体怎么操作了。
“顺风那边呢，又怎么说”张硕问。
“咳，说出来不怕您笑话，我都没能见到顺风创始人，就被对方在电话里给直接拒绝了。”吕凯苦笑。
“既然这样，对顺风的战略投资就先搁置吧。”
张硕倒也并不强求。
对于投资顺风，能成固然可喜，成不了也没多大损失。
按理说，华夏这些快递公司中，邮政是萌芽最合适的合作对象，奈何对方身份特殊，合作前景委实是不好把控。
变数太多了。
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