首页 > 大国贸易，从海上行商开始崛起 > 章节内容
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林岭东暗自点头，欧洲的分工网络，印度的位置仍然是无可替代。
它是北约最为重要的基础供应国。
要达成这样的供应关系，需要稳定的政局，充沛的工业基础，还需要熟练的工人阶层，低廉的劳动成本，这些是非洲比拟不了的，印度与他们合作了几十年，关税政策占据优势地位。
林岭东提了一嘴：“目前华夏呢？”
维兹略显尴尬：“不好意思，华夏方面还存在着贸易壁垒，目前在乌拉圭紧急磋商，相信很快就会有结果了。”
林岭东：“到底多少？”
维兹：“35%，略有些高。”
略高？
这个词用得妙！
高达10倍，也只是略高而已。
其实35%算什么，华夏的贸易保护很强的，一竿子保护政策，尤其是本国产业上，有的没的，全部都保护起来，像汽车的综合税率，最低也是120%以上。
目前92年，更是夸张。
光是进口税便高达220%，综合税率300%以上。
一辆100万的虎头奔，发票价高达360万。
目前来说，还是只有瞄准印度。
看林岭东面色迟疑，维兹还以为说错话了，赶紧解释。
“虽然关税是高了一点，但华夏的出口份额还不错，高标号钢铁，化工原材料，床具，五金，生产流水线，往华夏的销量都很大的。”
“PVC，PPR给水管材，聚氯乙烯产品，油漆，螺纹钢，出口税还有特惠政策，只需要18%就可以了。”
林岭东微笑着摇头。
他就是问问。
东叔搞贸易，关税低还好说，当花钱买个效率，超过10%一律不认，从不计算关税！
“不用了，我是搞大宗商品的，离岸港就在印度，我走货量大，单次就是1000箱，你们的周期多长？”
“哇……”
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