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第二百二十九章
齐进的车很有特色。
让他的朋友来说,他是少有的奇葩。
在吃上,一直是苦行僧的角色,穿上也从不讲究——也没什么讲究的,他这种职业,就注定了要与运动服为伴。
虽然运动衣也有贵的,还有限量版什么的,不过比起什么香奈儿了爱马仕了,那真是太小儿科了,对于齐进的收入来说,更不算什么。
他们家的房子挺好,但就像他妻子同他吵架时说的那样,一年你能住几天?
不过齐进还是有花钱的地方的,那就是他的车子。
他搜集了五六款不同种类的哈雷和三四辆不同牌子的越野车,而平时惯常开的,就是奔驰G65。
自从加入WTO以来,奔驰车就越来越不稀罕了,特别是近几年,随着拆迁的春风,和宝马一起,简直就快要成街车了,但G65还是少的。
在这方面,这很有点像苹果手机,用最新款的不少,用最新款16G的更不少,可是越往上就越少了,64、128、256……
在64G那里就能刷掉一大批,再往上,几乎可以用稀有来形容。
拿一款最新的苹果手机可以装逼,至于储量在很多人看来都是可以牺牲的——显然这东西不是能凭肉眼看出来的,有经验的也许会扩充一下,买个64的,但再往上,除非工作特殊,或者可以完全报销,否则就属于没有必要了……
64已足以满足普通人的所有需要,在一个手机很难超过四年的情况下,多余20G还是120G并没有实质性的意义。
而且,也有些负担不起。
车子也一样。
买一辆奔驰可以装逼,毕竟最便宜的奔驰也要二三十万,而很有不少民众对于车子是没有太多了解的,在他们看来奔驰宝马就属于豪车,至于这个豪到底豪到哪里,他们不关心也不想关心。不过有讲究一些的,也有真豪的,会买个五十万乃至一百多万的车子。
这在国内,哪怕是一线城市里,也算是好车了。
虽然某知名论坛经常爆出月入十二万,年入上百万不够花的事情,但只看国家发布的数据就知道,年入十万已经是平均工资了——一线城市的平均工资。
一个人不吃不喝没有任何开销,工作十年,才有可能买得起的一辆车,在很多时候,其实表明是一辈子都不会去买了,哪怕他存够了这个钱,也不会。
毕竟车子,说到底也只是一个消耗品,也许从某方面来说成了必需品,可五六万的车子也是一样能开的。
而G65,指导价是三百多万。
已经可以买一辆不错的宾利了。
如果齐进不是当年非常火红,只看他这两年的年薪,也是买不起的。
不过就和大家说的一样,第一桶金是最难的,而当你拥有了一定的资源后,剩下的就简单了。
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