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金秋九月，航空迷们又迎来了这一届的北金航展！
这一届北金航展，参展航空企业也多达二百家，除了国航空工业集团公司、波音公司、欧洲宇航、空客车、庞巴迪、美国霍尼韦尔、欧洲直升机公司、阿古斯塔维斯特兰直升机公司等国际航空巨头外，还有很多像大鹏航空这样的航空企业参展。
现在北金航展已经成为仅次于朱海航展的国内第二大航展了，而且随着现在国际经济的回暖，全球的航空产业展又开始加速了。特别是通用航空的展，迎来了新的机遇。
航展开幕前一天，主题为“航空金融与城市经济”的“第二届北金国际航空峰会”就在会议心召开了。
在本届峰会上，航工业布了通用航空展战略，全面布局通用航空，加快国通用航空事业的展。
航工业总经理林明栋在峰会上表主指演讲，他提出通用航空将作为航工业未来展的支柱之一，他表示随着去年《关于深化我国低空空域管理改革的意见》的chu
tai，为国通航产业的从业者和有意涉足该领域的投资人提供了空间。
航工业欢迎更多的企业和投资人加入到国通用航空的事业当来，因为通航产业将被提升到国家顶层设计的新高度，未来的展机遇非常大。
林明栋表示，国通用航空业正处在展的初级阶段，所以通航产业不是一个瞬间产出暴利的产业，但是未来的展潜力却是巨大的，航工业提前全面布局通航产业，将会在全国建设二十到三十个通航产业基地。
林明栋还特别提到了民营航空制造企业，它们将会为通航产业带来充满生机的力量。如大鹏航空科技，不仅仅在消费级无人机市场上成为风云霸主，并且还打造出了大鹏汽车这样一个汽车版块，并且与航汽车形成了战略合作伙伴关系。
未来航工业还将与大鹏航空科技携手合作，共同致力到通用航空产业的展，双方在通用航空产业的第一个合作项目，便是荣富市通用航空产业基地项目，它将由航工业与大鹏航空科技共同投资开。
荣富市通用航空产业基地将成为国有航空制造企业，与民营企业合作的典范，林明栋表示，航工业欢迎更多的民营企业参与航通用航空产业项目的合作开，在短途运输、航空救援、航空旅游等领域，都是大有作为的，不少民营通航企业已经尝试并获得了一定的利润。
林明栋还特别提到了自主创新能力，他希望国通用航空产业，能够更多的去进行自主创新，少走汽车产业的弯路，不要像汽车产业那样，被国外品牌占领了大半的江山。
并且他在演讲还呼吁国家chu
tai相关的政策，保护国通用航空工业的展，减少盲目投资，无效引进。目前来看，虽然大部分通用航空飞行器，都是国外进口或者引进技术，但是大力展具有自主知识产权的国产航空飞行器，是一个大国，特别是一个航空大国，航空强国所必须要做的。
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