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来到济南铁路局之后,老王和张海波这两位正副局长都不在这里,凌寒也不管那些,直接找到负责人,下发了自己担任前指总指挥的第一条命令:全力筹备,等北线战事结束之后,立刻开始修复滕县到济南之间的津浦线,同时,尽最大努力,修复泺口铁路大桥。
凌寒之所以想到要修复泺口铁路大桥,是因为虽然去年夏天王二民把桥给炸了,可当时对于大桥主体的损伤,并不如韩复榘撤离济南时那么严重。
在华北方面军的命令下,尾高龟藏一直在致力于大桥的修复工作。
到独立军全面占领济南的时候,大桥的修复已经完成了七七八八了,只要稍微再加固一下,铺上枕木、铁轨,就差不多可以实现通车了。
只不过独立军来的太快,这才没让尾高龟藏完成这项工程。
而独立军占领济南之后,因为要防止平津地区的鬼子南下,虽然没有再度破坏大桥,但也没进行接下来的工程。
说白了,当时的凌寒根本就没那么多的精力来做这件事。
现在,为了大军的北上,凌寒无奈之下,只好启动这座大桥的修复工程。
所幸的是,自去年年底济南铁路局成立以来,得到了山东各界的大力支持,原胶济铁路和津浦铁路济南段的工程人员,也大多数都加入了铁路局,在独立军修复胶济铁路这件事上,献力献策,帮了很大的忙。
而对于技术人员,凌寒一贯的态度就是不问党派信仰,只要你全心全意的投入到技术工作当中就可以,个人待遇方面,也是整个独立军最高的。
现在,就到了这帮人再次发光发热的时候了。
凌寒相信,有了自己的大力支持,铁路的修复工作,一定可以很顺利的进行下去。
在此过程当中,工程技术人员也可以积累一些经验,为了以后的铁路建设,打下基础。
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