第444章 奥杜因之死（上）[1/2]

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最终，见大势已去也想跟自己家小鬼一样逃跑的长老青铜龙，还是被没了负担的激涌，连根割断两扇龙翼，甚至变成龙彘给扔回了神庙。

路远则一边研究着被分尸而死的老龙骨架，一边将激涌收回了工作空间。

没有办法，与那些魔法侧永动机式的巨龙们不同，科技侧飞行器是要消耗燃料的。

而让一架空重就有近十吨的无人机巨龙，在空中连续多次加速到亚音速，消耗的航空煤油都能把路远活活淹死。

若不是早就考虑到这一问题，完全放弃现代火力，扩大了内置油箱的体积，恐怕这短短十几分钟的战斗，激涌都坚持不下来。

何况中途它还降落了一次，把半死的达格沃德放下来。这一来一回，耗油更多。

要知道现代战机满载起飞，差不多就能消耗掉内置油箱三分之一的燃油。单位已经上吨。

垂直起降更是出了名的耗油多。

应该说，能一箱油连续垂直起飞两次，还在空中跟几头永动机缠斗了那么久，已经算是路远把油箱往大里设计的成功了。

这让路远甚至已经开始打将航空发动机改成烧魔法石的主意了。

不过那条路注定崎岖坎坷充满艰辛。

见路远只是招了招手，这次一挑四成功的整容脸巨龙，就直接撞向地面消失不见，在场所有人反而都没什么惊讶表现，仿佛那种事都是天经地义的，是常识。

没办法，被路远层出不穷的手段洗礼认知，他们的大脑已经麻木了。

额对了，其中某位心思最活泛的，此时大脑是真在休克边缘，已经不是个比喻了。

那位就是坐在激涌背后，一起参与了一屠四空战的达格沃德。

无人机巨龙背后的站坐两用位，既没有挡风玻璃，空间又小，在300公里每小时巡航速度时，已经够难受的了，若是以亚音速飞起来，那个座位基本就变成刑具了。

所以，其实路远还是应对这种情况下的应急设计的，那就是整个座位直接下沉，并且前后拉伸，由坐变躺，便能将站在龙背上的达格沃德，收入龙腹之中。

不过不同于飞行器驾驶员，躺在龙腹里的人，除了有几个把手可以扶握之外，周围没有任何可以互动的设置。

什么显示器，操纵杆之类的一概没有。

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