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在特工14那小小地报复了一次,路远的心里舒坦多了。
几人飞到公海预定地点上空时,马克西姆选择跳伞离开飞机,降落到在公海上等他的游轮。
如果没有之前的心理缓解,路远这时候肯定会躲在机舱里,画圈圈诅咒他伞打不开,或者掉进海里被鲨鱼吃了,或者一阵风把他吹走,在海上漂流个几年。
但是刚刚把特工14噎得不轻,又是正面打了他脸,路远现在的心情相当舒畅,也就风轻云淡地默念了句,随他去吧。
到了这里,特工14的这次委托,就算是大体完成了。
还需要处理的后续问题,就剩下这架派珀PA-46-500TP马里布子午线,以及拿到任务佣金。
关于飞机,特工14那边给出两个方案。第一是路远这边自己留下,那自然就没什么可说的了。第二个,则是特工14那边以50万的价格回收。
如果特工14那边给的价再公道一些,路远这边没准就直接答应了。但这飞机官网售价要一百三十多万,特工14那边却不但直接砍掉一半,还向下取了个半整,满打满算不到原价的四成。
这就不能不让路远犹豫起来。
要说其他人,估计是看不上这小飞机的。至少开着它的罗宾,不止一次在联络器里吐槽这东西难开,不够档次。
皮凯罗也不会要。
虽然他是空军出身,虽然他没直接承认过,但根据路远搜集到的情报显示,这家伙即便会开固定翼飞机,也远远赶不上他的直升机水平。
没办法,麦黑寇空军就那么几架老旧的F5战机,大部分驾驶员都只有直升机开。这种技术,基本上也是开得越久,越有心得。皮凯罗没机会练手,又有直升机驾驶一枝独秀,他不大可能会喜欢固定翼。
特纳就更不用说。
他是海军陆战队出身,不是海豹,没有海空陆三栖的需求。
(海豹SEAL,SE代表海洋sea,A代表天空air,L代表陆地nd,传统美式土味拆字凑字法。了解高达GUNDAM的朋友,是不是闻到一股熟悉的味道。)
就路远的观察来看,特纳对飞行也一直不怎么感冒。
所以就剩下路远自己了。
他这边飞行驾照应该很快就会被邮寄到家里,没准现在已经躺在了他公寓邮箱中。说不想拥有自己的飞机,那就有些假了。
而且他不止可以在这位面飞,要是能找个没有魔神,也不怕科技侧当局航空管制的世界,他就可以海阔凭鱼跃,天高开着飞机到处撒欢了。
那感觉,想想就美。
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