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华夏境内，
从事汽车相关行业的人员，最保守的估计，超过500万以上，
好像很多，数字也很让人震惊！
但以14亿的人口基数来看，这些也算不了什么了！
汽车金融，汽车保险，这些不过是金融公司，保险公司的业务之一，
并不能将他们也计算其中！
而且就算汽车革命，取代的也不过是技术，相关制造，还有维修人员罢了，
当星辰汽车上市，也并不影响金融公司和保险公司的存在，
受到影响的，是传统汽车制造，销售，售后配套人员而已！
建立自己的销售交付中心，目前也并没有说完全取消员工岗位，以智能机器人顶替！
一个销售服务中心，最多也不会超过一万人的规模，
24小时，4班倒的模式！
34个自建的销售中心，也最多吸纳34万个汽车行业的失业人员！
那么剩下的400多万失业人口，该如何消化呢？
...
特别是，江城作为一个综合城市，
也是有着不小的汽车产业布局，更是有着超过20万的相关产业工人，以及数万的配套行业人员！
各个汽车品牌，在星辰汽车发布后，
销量都出现了断崖式的下跌，
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