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1943年11月28日，星期天——又是一个星期天！
14时整，随着马沙尔命令的下达，轴心舰队进入了最高速度的作战状态，4艘舰队航母将航速提升到28节以上，开始迎风放飞作战飞机，更远处的炮击舰队也开始将速度提升到27节，开始全力冲刺。
他们的目标都是一致的，向着纽芬兰岛突击！
14：27分，舰队距离纽芬兰不到480公里，第一攻击波已全部集结完毕出发，随后，包括刚才出击的12架He-218俯冲轰炸机在内，也再次集结出发，小泽只给舰队留下了40架防空战斗机用于掩护舰队，为应付激烈战事的需要，地勤们又竭尽全力把飞机上的备用机组组装起来，准备投入下一波进攻。
根据进度安排，第一攻击波将于15：35左右发起第一轮进攻，重点瘫痪岛上的防空火力、机场并尽可能摧毁美军飞机，第二攻击波将在30分钟内赶到，重点攻击码头船舶，全部机群将在16：30分返航。由于纽芬兰岛的高纬度，这基本上是夜幕降临的节奏，对敌机跟踪、反击大大不利，但对于拥有夜战技巧的德国精锐舰载机飞行员来说，在夜色中降落时家常便饭。
这也是小泽精心选择下午两点发动进攻的奥秘所在：进攻时的日照用于提供攻击观测，返航时的夜色用于掩护自身安全。
看到庞大的机群尽数离去，马沙尔脸色凝重地问道：“炮击舰队何时可以赶到进攻？”
“大约明天凌晨1点钟赶到现场空袭，如果一切顺利，预定明天9时发起登陆作战，如不顺利，则登陆作战取消，只进行空袭和炮击。”
“希望我们的运气能一如既往地好吧。”
下午15：11分，从百慕大出发的亨利少尉驾驶着一架B-29改装的侦察机，继续执行其侦察和搜索任务，根据长官的要求，他所在的飞机要负责搜索1000海里范围内的目标，对他和同伴而言，今天从清晨开始已执行了整整一上午搜索，结果毫无发现，本以为会要求自己返回基地，没想到接到的命令是重新向外围扩充搜索，连一分钟的休息时间，不过他并不抱怨，打仗么，就是如此。
幸亏B-29的航程够长，一上午搜索只用掉了三分之一的燃料，其他飞机根本不可能执行如此艰巨的任务。
“现在我们到哪里了？”
观察员看了看地图又仔细回忆了整体航程：“如果我没猜错，应该已跑到百慕大1600多公里的地方了……”
亨利感慨道：“幸亏B-29能飞500多公里的最高速度，否则我们天黑之前一定回不了家。”即便以最高速度返航，回到百慕大还要3个多小时，好在地处低纬度的百慕大天黑比纽芬兰岛足足晚2个多小时。
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