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一顿饭下来，许大茂算是同市里的领导认识了一下。
对他们新中大的担忧，许大茂虽然自知一定不会搞什么撤资的事情，但却也没有玩什么书面保证。
大领导肯定是知道许大茂不会抽身而退的，而市里面的领导许大茂就没有义务跟他们打包票了。
多捞点优惠政策也没什么不好的。
汽车制造业绝对的实业，它代表了一个国家的工业水平。
实业的重要性对一个国家和一个民族来说自然不言而喻。
正如《辛亥革命前十年间时论选集·与同志书》中的一句话：愤于国力之弱也，则曰讲求武备；痛于民生之窘也，则曰讲求实业。
这是许大茂多年前就已经打算好的，他自然不会轻易放弃，除非有什么不可抗力的因素。
他的到来让叶舟稍稍解放了，而许大茂自己则忙碌了起来。
以前逍遥自在的日子一去不复返，见天的琢磨着汽车的事情，而且手里不停地在一张草纸上写写画画。
要建成一辆完整的汽车，需要的是多个领域交叉的复合型知识。
需要有完善的工业机械体系，精密部件的加工能力，还要保持对材料科技领域的持续探索。
其次，汽车作为一种仓储成本较高的大宗商品，对于生产管理也有非常高的要求。
从生产线到客户端，一路上需要极高的仓储协调能力、设备管理维护能力、物流运输能力。才能减少汽车在流通过程中的耗损。
未来随着汽车行业向新能源行业的发展，汽车制造业也会逐渐往互联网和数据领域转向。对汽车行业的要求势必更上一层楼。
完备成熟的工业体系，能沟通上下游的管理成本，再加上能及时迎合市场和消费需求的成本控制和定位革新。
这些东西很显然没有一样是许大茂具备的，但他有钱！
用钱砸也必须要砸出一个世界顶尖车企出来。
从产到销，以及售后一环套一环，许大茂都觉得自己脑子有些不够用。
专业的事情还是得专业的人来做啊~
心里叹了一声，然后催促叶舟赶紧能找到汽车制造领域的管理人才。
可当人才没有到位的时候，那许大茂只是从头开始一点一点的慢慢捋顺再说了。
单单一个汽车制造厂许大茂肯定是不满足的。
他要搞得是由汽车制造、汽车零部件制造、零部件制造相关产业、汽车服务贸易和汽车产业支撑体系五部分组成的汽车产业链。
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